鋼鐵企業生產的主要原材料就是廢舊鋼鐵,而且,廢舊鋼鐵的回收節能環保,因此我國開始高度重視廢鋼回收。根據商務部網站消息,商務部、發展改革委、國土資源部《再生資源回收體系建設中長期規劃(2015-2020年)》,《規劃》提出,鼓勵國內外各類資本進入再生資源回收、分揀和加工環節,健全外國投資者并購安全審查管理。鼓勵龍頭企業以連鎖經營、特許經營等現代組織方式整合中小企業和個體經營戶。
《規劃》提到,在相關政策帶動下,再生資源回收行業規模明顯擴大,截至2013年底,全社會再生資源回收企業10多萬家,從業人員超過1800萬。2013年,廢鋼鐵、廢塑料(8195,-10.00, -0.12%)(8135,-220.00,-2.63%)、廢有色金屬、廢紙、廢輪胎、報廢汽車、廢棄電器電子產品、報廢船舶8大品種回收量超過1.6億噸,回收總值接近4800億元;廢鋼鐵、廢有色金屬、廢棄電器電子產品的回收率超過70%。初步測算,與使用原生資源相比,相當于節約1.7億噸標準煤,減少廢水排放113億噸,減少二氧化碳排放4億噸,減少二氧化硫排放375萬噸。
《規劃》指出了再生資源回收行業的現狀,再生資源回收以社會化個體回收為主,具有一定規模的企業回收量僅占回收總量的10%-20%。行業內技術研發普遍投入不足,操作工人缺乏技術培訓,專業知識水平和技能操作水平較低。標準化、規范化的運作流程尚未形成,回收、運輸、儲存、利用各環節協作配套不夠。廢玻璃(904, 0.00,0.00%)等回收率較低,一般只有30%左右,個別品種甚至隨生活垃圾丟棄,對生態環境造成影響。
《規劃》稱,到2020年,在全國建成一批網點布局合理、管理規范、回收方式多元、重點品種回收率較高的回收體系示范城市,大中城市再生資源主要品種平均回收率達到75%以上,實現85%以上回收人員納入規范化管理、85%以上社區及鄉村實現回收功能的覆蓋、85%以上的再生資源進行規范化的交易和集中處理。培育100家左右再生資源回收骨干企業,再生資源回收總量達到2.2億噸左右。行業規?;洜I水平大幅提升,技術水平顯著提高,規范化運行機制基本形成。
《規劃》針對四類再生資源的特點,建立以三級網絡為基礎的生活類再生資源回收體系;廠商直掛的產業類再生資源回收體系;與回收企業對接的公共機構類再生資源回收體系;以逆向物流為特點的服務消費類再生資源回收體系。
《規劃》要求多樣設置回收網點,城市每1000-1500戶居民設置一個回收點,鄉鎮每1500-2000戶居民設置一個回收點。
通過以上分析可以看出,我國高度重視廢鋼回收,鋼鐵回收行業有回暖趨勢。
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