圖為：鋼鐵價格下跌

　　從2014年起我國的鋼鐵價格就如同“高空跳傘”，一路猛降絲毫沒有緩和的余地，從2014年初的99.14點跌至年底83.09點，到2015年初，鋼鐵行業更是雪上加霜，跌幅加劇，一直跌到6月底的66.69，這一路向西的趨勢，讓鋼鐵商人直呼“受不了”。

　　但是，面對鋼鐵價格的大幅下降，它的原材料鐵礦石可以說是坐上了“過山車”，4月份以后，鐵礦石價格向上反彈，中國鐵礦石價格指數已經由4月10日的每噸46.84美元上漲到6月末的每噸59.19美元，漲幅高達26.4%。但是，好景不長，7月份以來鐵礦石價格快速下跌，近期回升至50美元/噸左右，價格大起大落、起伏不定。但是，鐵礦石和鋼鐵是處于一種互相依存的狀態，礦價上升，鋼鐵庫存增加，價格降低;礦價下降，鋼鐵庫存減少，價格上升。而最近鐵礦石價格又大幅度上漲，不少鋼鐵商人認為這是鋼鐵價格回暖的大好時機，但事實到底是怎樣?

　　央行決定完善人民幣兌美元匯率中間價報價后，人民幣兌美元匯率中間價報6.2298，較前一日中間價6.1162下調1136個基點，創2013年4月25日以來新低。這一舉動，說明人民幣貶值了。眾所周知，我國的鐵礦石對外依存度達到了80%以上，人民幣貶值無疑會造成鐵礦石進口量大大降低，從而致使鐵礦石價格大幅上漲，專業人士計算，鐵礦石每噸進口成本會增加5元左右，鐵礦石供不應求必然會導致鋼鐵價格提升么?

　　其實，我國對鐵礦石進口的剛性需求一直都存在，人民幣貶值確實會造成鐵礦石價格大幅上漲，但是苦于沒有其他可代替的渠道，對外進口度依舊很大，所以并不會產生大的影響。

　　但是同樣也不要灰心，人民幣貶值雖然不會對鐵礦石產生大的影響，但是可以變相的促進鋼鐵的出口，加之近幾年來國內需求不振，鋼廠為了消化庫存和產能，利用此契機必將加大出口力度。

　　鋼鐵企業要想絕地反擊，抓住大時機激流勇進當然必不可少，但更重要的是轉變自身發展方式，進行產業結構調整，加大科技創新，唯有從自身做起才能立于不敗之地。

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