未來兩個季度海運鐵礦石供應可能會超過中國鋼廠疲弱的需求量，全球鐵礦石供應過剩情況明年恐依舊存在。

盡管中國房地產開工量出現小幅度的反彈，并且國家對于基礎設施的建設力度逐漸加大成為鋼鐵的最大消費市場，但當下鋼鐵產能過剩形勢依然嚴峻，故鋼鐵價格回升的愿望短時間內恐難以達成。業內人士分析，未來四個季度鐵礦石價格看跌，到9月末將跌至每噸49美元，到2016年4-6月當季將進一步跌至44美元。

相關數據顯示青島交割的品位62%鐵礦石7月20日上漲3.4%，報每52.39美元/干噸，為7月3日來最高。鐵礦石在7月8日一度跌到2009年5月來最低44.59美元，今年已累計下挫26%。

回收商網觀點：國家對于基礎設施的大力發展雖然為鋼鐵企業打開了市場，但當下國內需求依舊持疲軟態勢。國際大形勢下的產能過剩情況依舊嚴重，所以鋼鐵市場供需緊張情況明年恐依舊存在。

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