日前，國家發改委發布了《長江中游城市群發展規劃》(以下簡稱規劃)，確定長江中游城市群包括湖南湖北江西三省共31個市。作為國家批復的第一個跨區域城市群規劃，涉及城鄉統籌發展、基礎設施互聯互通、產業協同發展、生態文明共建、公共服務共享、深化開放合作等多個方面。

其中，31個市組建特大型鋼鐵集團成為一大亮點。規劃在產業協調發展方面提出，聯手打造優勢產業集群，如汽車及交通運輸設備制造業，要引導武漢、長沙、南昌、襄陽、九江、株洲、湘潭、景德鎮等地開展汽車產業合作與重組，建立汽車產業聯盟。在打造中部鋼鐵產業集群上，以武漢鋼鐵、湖北新冶鋼、華菱鋼鐵、新余大型鋼鐵等骨干企業為龍頭，兼并、重組一批中小鋼鐵企業，組建若干特大型鋼鐵聯合企業集團。

3省31市包括：長江中游城市群是以武漢城市圈、環長株潭城市群、環鄱陽湖城市群為主體形成的特大型城市群，規劃范圍包括：湖北省武漢市、黃石市、鄂州市、黃岡市、孝感市、咸寧市、仙桃市、潛江市、天門市、襄陽市、宜昌市、荊州市、荊門市，湖南省長沙市、株洲市、湘潭市、岳陽市、益陽市、常德市、衡陽市、婁底市，江西省南昌市、九江市、景德鎮市、鷹潭市、新余市、宜春市、萍鄉市、上饒市及撫州市、吉安市的部分縣(區)。

如果3省31市能夠嚴格實施規劃，不僅能夠建立將特大鋼鐵集團，也將逐步消除城鄉戶籍壁壘，構建無障礙旅游區，探索醫保直通車。

回收網小編：《長江中游城市群發展規劃》的發布使得湘鄂贛3省組建特大鋼鐵集團有據可依。組建大型鋼企順應了目前我國鋼鐵業的發展趨勢，企業兼并重組，利于提升行業兩化融合水平，實現資源利用最大化和最合理化，也將會增強我國鋼鐵業在國際上的競爭力。

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